Как купить подержанную машину

 

Здесь раскрываются секреты как покупать подержанный автомобиль, технически исправный и как убедить продавца продать дешевле, чем он стоит.. Как купить авто с пробегом? Порядок действий при покупке бу машине в материале «Автокод». Воспользуйтесь нашей инструкцией, чтобы не ошибиться с выбором!

Как купить подержанную машину дешево

Возможность приобрести авто с пробегом по дешевой цене вполне реальна, но просто так подобные варианты в руки не даются. Приобрести ТС по дешевой цене на вторичном рынке можно в перечисленных ниже случаях.

Фактор везения

Вам просто повезло – например, вы узнали, что ваш знакомый решил продать свое авто в срочном порядке, что обычно подразумевает его выкуп перекупами или организациями по цене ниже рыночной. ТС вас устраивает, и вы покупаете его прежде чем продавец успевает обратиться к перекупщикам.

Предложения со сниженной стоимостью ТС регулярно поступают не только напрямую к перекупщикам – многие продавцы при срочной продаже предпочитают подавать онлайн объявления. Однако на него первыми откликаются те же перекупщики.

Статья в тему: Как правильно продать машину перекупщикам и не стать жертвой?

Успеть за ними обычному покупателю сложно т. к. перекупы используют специальный сигнальный софт, автоматически проверяющий все онлайн площадки на предмет свежих выгодных объявлений в режиме 24/7.

Фактор торга

Если вы умеете хорошо торговаться, то это искусство во многих случаях позволит существенно снизить цену просто так – чисто на вербальном уровне т. к. многие люди не умеют стоять на своем и имеют повышенный уровень внушаемости.

Если же сделать ставку на грамотный торг и провести его успешно, то цену на авто можно сбить до ее нижнего рыночного предела. А если использовать еще и техническую составляющую – проверку на битость толщиномером, специальную проверку узлов и систем ТС, то цена может опуститься и ниже рыночной. Такой подход используют перекупы – это главная составляющая их заработка.

Посмотрите видео, где рассказывается о нюансах торга за авто:

Фактор сезонности

Грамотно используя сезонный фактор, можно экономить на колебаниях среднерыночный цен в течение года. Например, в январе автомобильный рынок имеет наименьшую активность и цены в это время опускаются, а весной наоборот поднимаются т. к. спрос увеличивается.

Сезонный фактор активно используется при покупке новых машин через автосалоны, где к нему привязаны предлагаемые скидки, акции, распродажи, подарки и уровень возможного дополнительного торга.

Статья в тему: Лучшее время для покупки машины: существует ли оно?

Посмотрите видео о влиянии сезонного фактора при покупке машины:

Географический фактор

Большую роль на цены играет географический фактор:

  • Мегаполисы. В больших городах авто на вторичном рынке как правило дешевле, чем в средних и небольших населенных пунктах из-за уровня конкуренции. Принято считать, что жителям регионов покупать ТС в мегаполисах с населением более 1 млн чел. выгодно. Примером может служить Москва, где приезжих покупателей авто очень много.
  • Высокая автомобилизация. Также есть регионы с очень высоким уровнем автомобилизации (кол. ТС на 1 тыс. чел.). Покупать многие марки ТС в таких регионах также выгодно. Примером может служить Приморский Край, где географическая близость Японии, Кореи и Китая дает значения автомобилизации выше, чем в Московской области.
  • Места производства отечественных ТС. В некоторых городах России можно выгодно покупать отечественные марки ТС – это Самара, Ульяновск, Тольятти т. к. местный вторичный рынок ими перенасыщен.
  • Страны СНГ. Законодательство и колебания курсов национальных валют ряда стран постсоветского пространства периодически дают возможность ввоза машин в РФ по выгодным ценам. Так было с ввозом авто из Беларуси, Казахстана и др.
  • Дальнее зарубежье. В некоторых случаях выгодной может быть покупка авто в одной из ведущих стран мирового автопрома. Ранее, до закрытия юридических лазеек в таможенном законодательстве, это было даже сверхприбыльно.

Статья в тему: Как приобрести автомобиль в другом регионе: подробное руководство

В этом видео автоперекупщик рассказывает об отличии цен на авто в крупных мегаполисах:

Что нужно знать при покупке подержанного автомобиля?

Покупка б/у автомобиля – серьёзная процедура, которая проводится по определённым правилам:

  1. Оформлять сделку подержанного авто следует только по договору купли-продажи. Не приобретайте машину по генеральной доверенности, так как её можно с лёгкостью отозвать, и тогда вы останетесь и без денег, и без ТС.
  2. Ключевым условием оформления сделки является наличие у человека, продающего машину, полного набора документации. Именно этот факт подтверждает честность продавца.

Какие документы необходимы:

  1. Паспорт автомобиля. Если ПТС отсутствует, или у продавца имеется только дубликат, то, возможно, данное транспортное средство заложено и не подлежит продаже. Купив такую машину, будьте готовы к тому, что в будущем банк сможет отобрать её за долги бывшего владельца. При оформлении договора обратите внимание на содержание ПТС (информация должна совпадать с характеристиками ТС).
  2. Договор купли-продажи. Этот документ оформляется в 2 экземплярах и должен включать подписи обоих участников сделки. Один экземпляр остаётся у покупателя, второй – у продавца.

Некоторые фирмы предлагают посреднические услуги по совершению сделок с подбором и покупкой авто. Но за эти услуги придётся заплатить. А зачем выбрасывать лишние деньги, когда можно самостоятельно пройти все этапы процедуры?

Видео: Покупка Б\У автомобиля — «для Чайников»

Шаг 4. Общаемся с продавцом

Телефонный разговор с продавцом — это следующий этап при покупке автомобиля из частных рук. Существует вероятность того, что общаться с вами будет не хозяин, а перекуп или мелкий автосалон, который занимается скупкой и продажей б/у машин. Вариант с посредником лучше отбросить сразу, так как в большинстве случаев перекупщики покупают подержанное транспортное средство очень дешево, а вот продают его за ту сумму, которую оно в действительности не стоит.

Разговор с владельцем подержанного автомобиля лучше проводить в положительном ключе. Так человек будет больше расположен к подробному рассказу о своем «железном друге». Какие вопросы нужно задать владельцу:

  • Каков пробег на машине?
  • Случались ли аварии, какие последствия?
  • Количество фактических владельцев?
  • Нет ли обременений на автомобиле?
  • Проходило ли ТС сервисное обслуживание у официального дилера?

Также читайте: Что спросить у продавца авто по телефону

Если хозяин сообщает о том, что автомобиль небитый, аварий не было, а проверка через сервис «Автокод» говорит об обратном, то можно мягко намекнуть о том, что вам известна данная информация. Здесь два варианта исхода событий: либо владелец положит трубку, либо будет расположен к снижению цены.

Аккуратно расспросите продавца о том, какие вложения потребуются, если вы решите купить авто с пробегом. Большинство продавцов пытается скрыть необходимость капитального ремонта автомобиля, однако есть вероятность, что вы сможете узнать правду о том, какое количество финансов потребуется вложить в б/у машину после покупки.

Как покупать подержанный автомобиль

Фото 2

В первую очередь, определитесь, для какой цели вам нужен автомобиль: семья, работа, бездорожье, может, вы просто не наигрались в машинки и хотите погонять?

Задумайтесь над этим, ведь из цели вытекают все параметры, по которым вы найдете именно свой автомобиль.

Людям, которые только знакомятся с автомобильным миром (если Вы из таких), не нужен супер-навороченный авто с тремя турбинами и двигателем, сжигающим бензина больше, чем горящий нефтеперерабатывающий завод, поэтому разберем такой вариант подробнее.

Лучше всего вам подойдет седан (это самая обычная «машинка»). Универсал (похож на катафалк), или хэтчбэк (почти как универсал, но только не универсал).

Технические вопросы состояние автомобиля

Далее, на что стоит обратить внимание – это год и пробег автомобиля. Не стоит брать машину времен правления Ельцина.

Оптимальным соотношением цены и качества будут обладать машины 2005-2008 года «рождения» (статья пишется в 2019 году). С пробегом все наоборот, чем он меньше, тем дольше проживет ваш «железный конь».

Следующий критерий – количество хозяев: чем их меньше, тем больше шансов приобрести машину без скрытых физических дефектов и юридических скелетов в шкафу. Никогда не оформляйте машину в ГАИ без хозяина.

Происходит так, что вы приезжаете в ГАИ, и на вас надевают «модные» стальные браслетики, обосновывая это тем, что машина находится в угоне.

В остальном вам поможет знакомый автомеханик, с ним вам нужно будет посмотреть машину и оценить ее техническое состояние. Не стоит смотреть машину одному и дергать что-то под капотом с умным видом, если вы, откровенно говоря, совсем не разбираетесь в машинах.

Техническая проверка автомобиля

Если вы решили провести осмотр машины самостоятельно, то это вполне возможно, при условии наличия у вас минимальных знаний устройства автомобиля.

Сразу уточню, что осмотр машины по выявлению технических неисправностей, изъянов и несоответствий производится с двумя основными целями:

  1. Решение о заключении сделки или отказе от покупки.
  2. Набор аргументов для торга при заключении сделки.

При почти любом варианте с подержанным авто вы обязательно найдете какой-то изъян, но это не означает, что от покупки следует отказаться. Да, хозяин может намеренно что-то скрывать, но может и не знать о какой-либо неисправности.

В данном случае осмотр является как бы соперничеством в том, кто кого переиграет. Поэтому скандал по поводу найденных огрехов, даже серьезных и намеренно скрытых, не будет уместным.

Итак, если вы приехали на осмотр вдвоем, то распределите роли таким образом, чтобы вы сосредоточенно занимались осмотром, а ваш напарник ассистировал вам и одновременно служил «громоотводом» для объяснений и сказок владельца, отвлекающих ваше внимание.

Если вы один, то сосредоточьтесь, стараясь не попадать под словесную манипуляцию или напускное обаяние продавца. Предварительно расспросите его о недостатках, которые он согласен раскрыть добровольно – это обоюдно сэкономит время.

Осмотр автомобиля подразделяется на 4 этапа:

  1. Внешний кузов.
  2. Двигательный отсек и багажник.
  3. Салон.
  4. Тест-драйв.

Осмотр внешнего кузова – пошаговый алгоритм

  • Сперва пройдитесь вокруг авто и отметьте все бросающиеся в глаза дефекты.
  • Если видимых дефектов не найдено, проверьте заводская ли на кузове окраска. Лучше всего это делать при помощи цифрового толщиномера. Толщиномер может показывать различные значения, но ваша основная задача состоит в определении мест шпатлевки и рихтовки с несколькими слоями покрытий, а также в факте перекраски или подкраски, в случае если хозяин отрицает таковые. К микронным долям различий придираться не стоит.
  • Проверьте геометрию кузова по равномерности толщины всех зазоров между соединениями. Можно воспользоваться линейкой. Проверьте как открываются и закрываются все двери, багажник и капот. В нормальном состоянии все двери должны закрываться со сходным звуком и одинаковыми усилиями. Проверьте состояние нижней области стоек передних дверей на предмет обнаружения вмятин, которые говорят о сильном лобовом ударе.
  • Проверьте все остекление салона. В соответствующих местах должна стоять фирменная маркировка с годом выпуска.
  • Осмотрите состояние молдингов корпуса. Все они должны быть ровными и не шататься, быть как бы влитыми – это их заводское состояние.
  • Проверьте фронтальную часть кузова – при достаточном пробеге в нижней передней части неизбежны микро- и макросколы ЛКП. Их можно наблюдать и на нижних ярусах радиаторных сот. Подобное вполне нормально и говорит, что окраска заводская. По этим же сколам можно определять и толщину ЛКП. Оцените состояние бампера: все детали, решеточки и т. п. должны быть прочно закреплены. Противотуманные фары если несколько мутноваты, то это нормально – свидетельство, что они «родные» и авто не было в лобовом столкновении. Проверьте работоспособность омывателей фар, если таковые есть. В авариях они повреждаются, а при ремонте на них обычно экономят и ставят просто заглушки.
  • Осмотрите крылья. А именно то, как соприкасается бампер с крылом. Если было лобовое столкновение поврежденные и восстановленные крепления бампера не дадут ему идеально стать в прежнем положении и это заметно невооруженным взглядом.
  • Осмотрите локеры задних и передних подкрылков. После аварии они обычно трескаются. Все их крепления должны быть на месте, а сами локеры плотно держаться на своем основании.
  • Осмотрите задние фонари и пластик. На нижнем пластике часто присутствует заводская спайка по краю и если была использована структурная краска, то эта спайка исчезает.
  • Осмотрите днище кузова с фонариком, но если пачкаться не хочется, то это можно отложить на потом для дообследования при помощи оборудования СТО.
  • Осмотрите состояние тормозных дисков. Если они закрыты сплошными колпаками, то нужно их снять. Поверхность дисков должна быть гладкая и блестящая, а область охлаждения тормозов без серьезного налета окалины и коррозии.
  • Откройте лючок бензобака и посмотрите, чтобы там были заводские наклейки на внутренней плоскости дверцы, а резинки-амортизаторы стояли на своих местах.

Все, на этом осмотр внешнего кузова завершен.

Статья в тему: 10 этапов определения битого автомобиля и один добрый совет

Внимание! Нецифровыми толщиномерами можно уверенно определять только шпатлевку, а не перекраску.

Внимание! Если толщиномера нет, то вы можете определить заводское лакокрасочное покрытие (ЛКП) по шагрени (мелким пупырышкам), если смотреть на покрытие под большим углом.

Внимание! Год выпуска автомобиля и остекления может не совпадать. Иногда производители используют стекла прошлогоднего выпуска.

Осмотр двигательного отсека – пошаговый алгоритм

  1. Откройте капот и обратите внимание на оригинальную наклейку производителя на внутренней стороне крышки капота. Отметьте наличие заводской шумоизоляции (если авто премиум класса). На некоторых марках внутри капота есть выбитые оригинальные надписи логотипа.
  2. Посмотрите на окраску и состояние болтов и креплений крыла, фар, воздухозаборника, «телевизора» (кузовной сегмент, крепящийся на лонжерон спереди, служащий основой для радиатора с фонарями). Со временем болты с креплениями ржавеют и загрязняются – это хорошо, как и отсутствие сколов краски на них. Тут же проверяем и сверяем заводскую наклейку «телевизора».
  3. Переходите к осмотру мотора. По умеренно грязному двигателю намного легче отследить все подтекания. Начните проверку с сальников и пыльников (рулевой рейки, шрусов). Сквозь просветы двигателя они обычно хорошо видны, но если нет, то выверните колесо влево и вправо для большего удобства.
  4. Осмотрите состояние силовой структуры – лонжерон и усилитель бампера. Они должны быть ровные, без изъянов и покрашены в цвет кузова.
  5. Откройте крышку двигателя. Если все чисто, значит авто обслуживалось по регламенту и за мотором следили. Если же на крышке есть налеты угара или каких-то присадок, то это свидетельствует о проблемах с агрегатом.
  6. Проверьте уровень масла механическим щупом или электронным с приборной панели (если таковой есть). Если масло на щупе в норме, и оно чистое, значит авто обслужено.
  7. Осмотрите бачок охлаждающей жидкости. Ее уровень должен быть между минимумом и максимумом.
  8. Проверьте натяжение сервисного ремня, если есть возможность достать его рукой – он должен прогибаться на половину оборотов в средней своей части. Сам же ремень должен быть без трещин, надрывов, порезов и др. изъянов – иначе он подлежит замене.
  9. Проверьте воздушные салонные фильтры – в каком состоянии они находятся.

На этом с двигательным отсеком все.

Осмотр багажного отделения – пошаговый алгоритм

  1. Откройте багажник, поднимите багажный полик и осмотрите нишу запасного колеса. При ударе в задний бампер там могут быть деформации или следы исправлений после аварий. Наличие окрашенного заводского герметика очень хороший признак.
  2. Посмотрите и ощупайте всю обшивку, поднимите уплотнительную резину – если что-то ремонтировалось, то уложить все так, как на заводе очень трудно.
  3. Проверьте заводскую наклейку и сверьте ее данные с данными в документах.

В этом видео вы можете более наглядно ознакомиться с осмотром автомашины без специализированного инструментария:

Осмотр салона – пошаговый алгоритм

  1. В салоне осмотрите состояние обивки, «торпеды», внутренней структуры сидений, целостность разных выступающих мелочей. Обратите внимание на чистоту нижней части салона и на его запах.
  2. Затем сядьте на водительское место. Проверьте в каком состоянии рулевое колесо – заводское покрытие, повреждения, зазоры подушки безопасности.
  3. Перед заводом двигателя включите/выключите зажигание. Все лампочки приборной панели должны гореть и тестироваться – подушки, чек энжин, ABS, ручник, масло. Все это должно погаснуть при работе двигателя, а индикатор подушек безопасности должен немного погореть и потухнуть. Если все гаснет, значит все в порядке – ничего не заглушено и не переподключено.
  4. Проверьте работоспособность кондиционера. После аварии и ремонта кондиционер скорее всего не будет заправлен.
  5. Проверьте всю электронику и электротехнику: повороты зеркал, подогрев сидений, стеклоподъемники, блокировки дверей, основной свет в салоне, различные подсветки, блоки компьютера и аудиосистемы. Если машина оснащена поворотными фарами, то стоит подъехать к какой-то стене и покрутить рулем – фары должны следовать за направлением движения руля.

Статья в тему: Как узнать заводскую комплектацию авто по ВИН коду? Подробное руководство

Тест-драйв – пошаговый алгоритм

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и выйдите из салона, чтобы взглянуть на цвет выхлопных газов. В норме они должны иметь прозрачно-сизый цвет, а не черный, оранжевый, или какой-либо другой. Прослушайте ровность работы двигателя на холостых оборотах некоторое время.
  2. Проверьте мягкость хода сцепления и трогайтесь с места. Обратите внимание на плавность переключений коробки передач. Умеренно разгоните авто и сделайте резкую остановку (вы не должны почувствовать удар или сильный рывок).
  3. Тест коробки передач лучше всего провести несколько раз чтобы понять насколько ровно и плавно она работает. Одновременно продолжайте следить за шумами и за лишними миганиями индикаторов.
  4. Проверьте работу поворотников, дворников, омывателей стекла. На скорости можно проверить круиз-контроль. Сделайте разгон и повиражируйте поворотами (в безопасном для таких маневров месте).

На этом техническое состояние машины можно считать проверенным. Конечно, такой осмотр выявляет не все, но многое. А для точной диагностики двигателя, к примеру, его нужно разобрать, что очень редко делается при покупке.

Статья в тему: Пошаговая инструкция по самостоятельной проверке АКПП при покупке подержанного авто

Посмотрите еще одно видео с полезными советами по самостоятельному осмотру ТС:

Фото 2

Необходимые документы

Чтобы совершить сделку купли-продажи по всем правилам и законам, нужно обратиться к нотариусу. Какие документы понадобятся обоим участникам сделки:

  • договор купли-продажи;
  • паспорта покупателя и продавца;
  • ПТС;
  • свидетельство, подтверждающее регистрацию автомобиля (если авто не было снято с учёта);
  • диагностическая карта;
  • страховка машины.

Если вы приобретаете подержанную иномарку, то к основному перечню прилагаются:

  • документ, подтверждающий легальный завоз ТС в страну;
  • бумаги, подтверждающие предыдущие продажи;
  • документы, выданные на таможне;
  • ПТС автомобиля;
  • техпаспорт (если в нём указана временная регистрация, то данную машину нужно будет вывезти за рубеж либо оформлять постоянную регистрацию).

При наличии всех нужных документов нотариус заверит акт купли-продажи и оплату стоимости автомобиля.

В договоре купли-продажи отражены следующие сведения:

  • данные физических лиц;
  • технические данные машины (марка, VIN, модель, год выпуска, номера двигателя, кузова, шасси);
  • Данные ПТС (номер, серия, дата выдачи).

Помимо договора, у нотариуса желательно составить и заверить расписку о получении бывшим владельцем денежной суммы в размере полной стоимости машины.

Лучше перестраховаться, всё как следует проверить, воспользоваться услугами нотариуса и быть спокойным за своё имущество.

И вот вы уже законный хозяин подержанного автомобиля, а предыдущий владелец не сможет вернуть себе машину, ссылаясь на незаконность сделки.

Шаг 6. Едем смотреть авто

Фото 4

Наступает самый ответственный момент. На встречу лучше отправиться с напарником, хорошо бы — разбирающимся в машинах, а в идеале — с автомехаником, которому доверяете. Во-первых, так безопаснее, а во-вторых, одна голова хорошо, но две всё же лучше. Желательно где-нибудь раздобыть толщиномер и узнать толщину краски в выбранной модели авто, чтобы проверить не было ли подкрасов кузова.

Первым делом посмотрите документы: ПТС автомобиля и паспорт продавца. Если там всё в порядке и перед вами настоящий владелец, можно переходить к осмотру. Обращайте внимание на явные повреждения, равномерность зазоров в деталях кузова, состояние салона и подкапотного пространства, а также общее состояние машины, работу всех приборов и опций.

Неравномерный зазор с левой и правой стороны капота /

Если ваши ожидания не обманулись, то можно переходить к тест-драйву. Проверьте, как запускается и работает на холостых оборотах двигатель, нет ли подозрительных шумов и стуков.

Проехаться лучше подальше, чтобы хорошо разогнаться, оценить работу подвески и тормозов, проверить отсутствие рывков при переключении передач и биения руля. Пусть ведёт продавец, а вы внимательно следите за происходящим. На обратном пути попроситесь за руль и оцените всё с водительского места.

Как определить, не бита ли машина

Если вы не специалист, то сделать это довольно сложно. Однако есть несколько верных примет, указывающих на проблемы с геометрией кузова и участие в ДТП. Вот некоторые из них:

  1. Стёкла имеют разную маркировку или год выпуска.
  2. Зазоры в дверях и кузове отличаются и не параллельны.
  3. На переднем бампере нет ни единой царапинки и вмятинки, неизбежных от камешков на дороге.
  4. Одна фара мутная (оригинальная), а вторая — прозрачная (недавно заменена).
  5. На болтах дверных петель и капота сорвана краска.
  6. Краска под уплотнителями двери отличается от основного цвета кузова.
  7. Трещина на лобовом стекле не в виде паутинки (как от камня), а без видимого центра.
Маркировка стёкол может отличаться 1–2 цифрами или символами /

Как определить реальный пробег

Недобросовестные продавцы любят не только скрывать ДТП, но и скручивать пробег, чтобы продать авто подороже. Поэтому не стоит слепо верить показаниям одометра.

  1. Просто посчитайте. В среднем личный транспорт проезжает за год 15–20 тысяч километров. За пять лет реальный пробег составит около 100 тысяч.
  2. Проверьте тормозные диски. Если на них есть кромка в 2–3 мм, то пробег порядка 100 тысяч километров. Если они новые, значит, были недавно заменены и машина прошла уже явно больше 100 тысяч.
  3. Посмотрите на руль. Следы износа на нём появляются к пяти годам использования или когда пробег переваливает за 150–200 тысяч километров.
  4. Проверьте накладки на педалях. Если они стёрты до металла или, наоборот, заменены, это говорит о пробеге за 300 тысяч.
  5. Посмотрите на водительское сидение. Тканевая обивка без последствий выдерживает порядка 100–130 тысяч километров, состояние кожи начинает ухудшаться после 200 тысяч. При этом больше всего страдает ближайший к двери валик поддержки, хотя зачастую достаётся и подлокотнику.
Чем сильнее наружный валик отличается от внутреннего, тем больше пробег /

Кстати, характер потёртостей на руле расскажет об условиях эксплуатации: износ в позиции 9 часов говорит о частых поездках на дальние расстояния, в районе 9 и 3 часов — о преимущественной езде по городу, а потёртости по всему ободу могут быть признаком такси.

Шаг 7. Оформляем документы

Если цена транспортного средства устроила, и вы решили купить б/у авто, можно смело переходить к оформлению документов. Однако мы рекомендуем перед покупкой еще раз внимательно проверить машину через сервис «Автокод». От сделки лучше отказаться, если:

    • на транспортном средстве имеются обременения;
    • хотя бы один из номеров (государственный, VIN или кузова) машины не совпадает с номерами, указанными в отчете.

Если желаете узнать максимум правды об авто, воспользуйтесь услугами выездной проверки «Автокод». Мастер приедет туда, куда вы укажете в заявке, и проверит ТС с помощью специальных приборов.

Сегодня порядок действий при оформлении документов на машину, купленную из частных рук, стал значительно проще, чем был 10 лет назад. Теперь продавцу и покупателю достаточно заключить договор купли-продажи. Далее новый владелец получает все документы, при этом в ПТС вписывает следующие данные: ФИО, адрес передачи ТС, дату продажи, документ, подтверждающий право собственности, и подписи обеих сторон. Далее у вас есть 10 дней для постановки купленной б/у машины на учет в ГИБДД и оформления полиса ОСАГО. Также в ГИБДД должны быть заполнены недостающие графы в ПТС.

Также читайте: Как оформить покупку подержанного автомобиля

Как оформить подержанный автомобиль при покупке: составление договора

Фото 5
Как оформить подержанный автомобиль при покупке: составление договора

После того, как все проверки завершены, приходит время самого важного этапа сделки — подготовки бумаг. Давайте разберемся, какие документы оформлять при покупке б/у авто. В первую очередь это договор купли-продажи. Как и в любом бумажном деле, здесь существуют свои тонкости. Для начала посмотрим, какие данные должны быть обязательно указаны в документе:

  • дата и место подписания;
  • паспортные данные продавца и покупателя;
  • полные данные авто и ПТС;
  • отсутствие обременений;
  • способ и сроки оплаты, а также передачи ТС.

Все строки в договоре должны быть обязательно заполнены. Если какие-то из них остаются пустыми, проставьте прочерки. Это обезопасит вас от внесения в него данных без вашего ведома.

Также читайте: Как правильно заполнить договор купли-продажи бу авто

Дополнительно вы можете оформить акт приема-передачи машины, в котором фиксируется факт передачи ТС и его состояние на этот момент, а также подтверждается отсутствие у сторон претензий друг к другу. Здесь нужно указать дату и время передачи. Это застрахует вас, например, от выплаты штрафов за предыдущего владельца.

Оформить бумаги нужно в трех экземплярах: один остается у вас, второй — у продавца, а третий будет необходим для регистрации авто в ГИБДД. Заверять их у нотариуса не обязательно. Однако вы все-таки можете обратиться к нему для заверения законности, в том числе права обеих сторон на ее совершение (пункт 1 статьи 163 ГК РФ). Это актуально, например, в случае, когда машина находится в залоге у банка. Если у вас возникнут сомнения по этому поводу, обратитесь к части 2, разделу 4, главе 30, параграфу 1 статьи 454 ГК РФ.

Еще один распространенный вариант – оформление генеральной доверенности с правом продажи. Этот способ обычно выбирают, чтобы сократить издержки (как временные, так и денежные). Доверитель (владелец) передает покупателю права на авто, при этом ТС остается в его собственности (см. статью 185 ГК РФ). Важно помнить, что, согласившись на такой вариант сделки, вы идете на определенный риск. Владелец может в любой момент отозвать доверенность или потребовать деньги за машину в случае продажи. Проблемы также часто возникают в случае смерти продавца или признания его недееспособным (право собственности в этом случае переходит к наследникам). Советуем изучить ситуацию очень внимательно.

Также читайте: Как купить машину по генеральной доверенности

Шаг 5. Проверяем техническое состояние

Если вы решили купить подержанный автомобиль, то следует понимать, что проверка технического состояния – это самый важный этап. От него зависит сумма, которую вы потом вложите в своего «железного коня». Важно подготовиться к осмотру машины.

Также читайте: Как самостоятельно проверить техническое состояние авто — советы экспертов

При осмотре авто с пробегом от хозяина нужно соблюдать следующий порядок действий:

    • осмотреть транспортное средство со всех сторон;
    • попросить владельца показать те недостатки, которые обсуждались при телефонном разговоре;
    • попросить завести автомобиль, проследить за цветом выхлопа;
    • обратить внимание на износ шин.

Важно проверить следы коррозии. Далее проверяем толщину лакокрасочного покрытия. Не бойтесь спрашивать у продавца все, что вас интересует. Уточните, по какой причине производилась покраска машины, заменялись ли двери, капот и другие элементы.

Подводя итоги

В завершение данного обзора сделаю ряд выводов по ключевым аспектам темы:

  • Подготовка к приобретению автомобиля важна так же, как и сама купля-продажа.
  • Онлайн поиск сегодня наиболее легкий и эффективный вариант поиска предложений.
  • Подержанное авто вполне реально купить по дешевой и даже выгодной цене, а также при отсутствии денег.
  • Ключевыми этапами в процессе купли-продажи является проверка технического состояния машины, а также ее юридической чистоты. Проверка документов в покупке автомашины не менее важна, чем техническое обследование.
  • Вариантов купли-продажи существует несколько, но не все они подходят новичкам и не все юридически правильны.
  • Оформлять ДКП при покупке подержанного ТС нужно с приложением дополнительной документации в достаточном количестве экземпляров.
  • Ко всем этапам покупки, от начала и до конца, нужно относиться очень ответственно, чтобы по максимуму исключить возможные неприятности.

Что делать после покупки подержанного авто?

Первым делом необходимо застраховать автотранспорт. Полисы ОСАГО, КАСКО – всё на ваш выбор.

Далее на повестке дня – регистрация автотранспорта. Благо, с 2013 года присутствие старого владельца для снятия авто с учёта и регистрации новым хозяином не требуется.

Возьмите только с собой следующие документы:

  • паспорт (оригинал и копию);
  • договор купли-продажи;
  • ИИН;
  • техпаспорт авто;
  • выписку из государственного учёта;
  • сертификат автомобиля;
  • полис автострахования;
  • таможенную декларацию (для иномарок).

Кроме того, нужно будет написать заявление на регистрацию автомобиля и предъявить чек, подтверждающий оплату госпошлины.

Переоформление автомобиля на нового владельца должно быть проведено в течение 10 дней со дня покупки. В случае любого уклонения от этой процедуры новый владелец заплатит штраф.

Шаг 6. Согласовываем цену

Для большинства желающих купить б/у машину основополагающим фактором для принятия положительного решения является цена. Торговаться с продавцом перед покупкой не только можно, но и нужно. Ведь в данной сделке заинтересованы как покупатель, так и владелец б/у машины. Цель первого — купить как можно дешевле, цель второго — продать как можно дороже.

Также читайте: Сколько стоят подержанные автомобили

Для того чтобы торг прошел удачно, в разговоре о цене подержанного автомобиля акцентируйте внимание на следующих моментах:

    • наличие неисправностей, для устранения которых после покупки потребуется ремонт;
    • внешние недостатки в виде отсутствия значка производителя, дворника и т. д.;
    • внутренние изъяны, например, грязный салон, дефекты на обивке и т. д.

Помните, что даже отсутствие у владельца б/у машины второго комплекта ключей может стать поводом для снижения цены при покупке. Кроме того, уточните у владельца ТС, входит ли в сумму зимний комплект резины, динамики и другие приятные дополнения.

Также читайте: Как снизить цену б/у машины

Вопросы и ответы

Источники

Использованные источники информации.

  • http://kulikavto.ru/kuplya-prodazha/kak-pravilno-kupit-mashinu-s-ruk.html
  • http://pravo-auto.com/kak-kupit-mashinu-s-ruk-oformlenie/
  • https://avtocod.ru/kak-kupit-avto-s-probegom-poryadok-dejstvij
  • https://auto-ru.ru/kak-pravilno-kupit-poderzhannyj-avtomobil.html
  • https://lifehacker.ru/how-to-buy-a-used-car/
  • https://avtocod.ru/kak-oformit-pokupku-poderzhannogo-avtomobilya-obshchaya-procedura-sdelki
0 из 5. Оценок: 0.

Комментарии (0)

Поделитесь своим мнением о статье.

Ещё никто не оставил комментария, вы будете первым.


Написать комментарий